by e-fujikawa
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以前、一緒に研修をしていた仲間で、また集まろうということになりました。その中の一人に、豊田市で山暉オイルというガソリンスタンドを経営している先輩がいます。別な方から聞いた話では、ガソリンの高騰とともに、消費量が5%減っていて、スタンドは前年対比5%減となるのが当たり前と言われているそうです。また今、トヨタが空前の好景気で、人手不足となり、とてもどこかへ行っている場合ではないと言うので、それではと豊田に集まろうということになりました。この日は、神奈川の浅井さんと、新富士駅で待ち合わせをして、二人で、東名高速を積もる話をしながらドライブです。10月には、東名高速は集中工事がありますが、日曜日は休みなので、ゆっくり走って約3時間で西日本からの合流組みとの落ち合い場所に到着しました。 せっかく集まるならと、山暉オイルに集合し、店舗の見学をして、近くのうどん屋で、味噌煮込みうどんをいただきました。豊田市は人口約41万都市で、その多くがトヨタ関連で働いているとのことです。住宅街は閑静で、車の運転も、とても親切丁寧です。やはりトヨタの車文化としては、事故はあってはならないもので、仮にあっても訴訟騒動にはせずに、示談で済ませてしまうことが多いとのことです。横断歩道に立つと、必ず車が止まってくれるそうです。その後、トヨタ鞍ヶ池記念館へ行きました。鞍ヶ池記念館には、豊田喜一郎氏の別荘が移築されていて、昭和初期の、らんを育てる温室付の洋館に、トヨタ自動車創業70周年記念企画として、入ることができました。また、トヨタ創業展示室には、豊田佐吉翁の作った自動織機を始め、トヨダ(創業当時は、トヨダでした)の初期の車、ラジオラマ、創業期の映像などがあり、今は、世界のトヨタとなりましたが、創業時代の苦労がしのばれました。夜は、先輩の計らいで、定休日であるにもかかわらず、お店を開けていただいて貸切状態で、おいしい料理に舌鼓を打ちました。 次の日は、トヨタ会館の見学をしました。トヨタ会館では、トヨタの生産方式や、未来の自動車、愛知万博にも登場した、車やロボットが展示されています。予定では、1時間コースとの事ですが、じっくり見ていると、とても1時間では回りきれません。 帰りは、東名集中工事の影響で、ずいぶん時間がかかりましたが、無事帰ることができました。 今、弊社では5S活動をしています。まだまだトヨタには、5Sにしろ、生産方式にしろ、足元にも及びません。しかし、せっかく事業を営んでいる限り、日々少しでも進化して、限られた事業領域の中では、どこにも負けない企業体となるべく、より良くなっていきたいと願っています。
by e-fujikawa
| 2008-01-06 14:40
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